Злата Прага, центр Европы и пивная столица мира...
Множество прекрасных эпитетов придумали восторженные посетители этого города, и наверняка не просто так. Если вам еще не довелось там побывать, то нужно исправлять это недоразумение, а заодно и проверить - какое определение города подходит ему лучше всего.

Прага - общие сведения

Пра́га (чешск. Praha) — столица Чехии с января 1993 года, административный центр Среднечешского края (чешск. Středočeský kraj, при этом сама Прага не входит в состав края — в ней размещены лишь его административные органы). Расположена в западной части страны на реке Влтаве. С X века является столицей Чешского государства. В 1918 стала столицей Чехословацкой республики. С 1960 по 1992 — столица ЧССР. Прага известна как один из красивейших городов Восточной Европы, сохранивший очарование Средневековья.

Площадь города — 497 км².

Мэр города — Павел Бем (избран от партии ГДП в 2002, переизбран в 2006).

Природные условия


Прага раскинулась вдоль обоих берегов реки Влтавы. Протяжённость реки в черте города — 23 км, средняя глубина — 2,75 м, максимальная — 10,5 м. В реку на территории Праги впадают 5 ручьёв на левом берегу и 4 — на правом. Город расположен на 5-ти холмах, разделённых рекой на 8 островов. Климат умеренно континентальный, зимы относительно мягкие, малоснежные. Средняя температура воздуха в январе составляет 0 °C, в июле — +19 °C. Город богат зелёными насаждениями, они составляют чуть менее половины территории города.

Население, язык, вероисповедание


На 31 марта 2006 численность жителей города составляла 1183,7 тыс. человек (преобладает женское население). Государственным языком является чешский, им владеет практически всё население города, широкое распространение также имеют русский, немецкий и английский. Большая часть верующих исповедует католицизм. Значительная часть горожан (от 39 % до 55 % по разным данным) являются атеистами.

Культурное значение


Прага — один из красивейших городов Европы, каждое здание в котором представляет собой произведение архитектурного искусства. В числе основных достопримечательностей Праги 18 великолепных каменных мостов, соединяющих берега Влтавы. Один из красивейших — Карлов Мост, произведение средневекового зодчества. Шедевром европейской готической архитектуры является собор Святого Вита, строительство которого велось более 600 лет. Город изобилует множеством красивейших фонтанов. Стоит отметить, что 5 центральных кварталов Праги в 1993 году были включены в число объектов мирового культурного наследия ЮНЕСКО.

 
«Рудольфинум» (на переднем плане памятник Антонину Дворжаку)Прага является традиционным европейским культурным центром, местом проведения многих известных мероприятий мирового значения (международные музыкальные фестивали «Пражская весна» и «Пражская осень», Пражский международный фестиваль органной музыки, Пражский писательский форум, Международный фестиваль документального кино о правах человека «Один мир», Всемирный фестиваль цыганского искусства и другие). К наиболее известным центрам пражской культурной жизни относятся:

  • Национальный театр
  • Концертный зал и галерея «Рудольфинум» (резиденция Чешского симфонического оркества)
  • Чешская опера
  • Театр «Латерна магика»
  • Национальный музей
  • Национальный технический музей
  • Музей им. Напрстека (музей азиатского, африканского и американского искусства)
  • Вилла «Бертрамка» (дом-музей В. А. Моцарта)
  • Национальная галерея


Кроме них в городе есть десятки театров, концертных залов, художественных галерей, кинотеатров и музыкальных клубов. В последние годы Прага, как и Чехия в целом, приобрела известность как место съемок многих фильмов американских и европейских кинорежиссеров благодаря развитой кинопромышленности (известная киностудия «Баррандов»), неповторимой средневековой архитектуре, которая часто используется в качестве «городской кулисы», относительно невысоким ценам и льготному налоговому режиму.

 Туризм


После начала рыночных реформ туризм оказался наиболее быстрорастущей отраслью Праги. Буквально за несколько лет Прага превратилась из малоизвестного в масштабах Европы города в настоящую Мекку туристов: по данным Всемирной туристской организации к 2005 г. она вышла на шестое место в Европе по числу посещений после Лондона, Парижа, Рима, Мадрида и Берлина. Этому способствовало прежде всего быстрое развитие гостиничной сети города, увеличившейся в несколько раз. К началу 2007 г. в Праге насчитывалось 29 пятизвездочных, 126 четырехзвездочных и более 250 трехзвездочных отелей, число мест в которых достигает 90 тыс., а также 4 ботеля (отели, оборудованные в поставленных у причала пассажирских теплоходах), несколько мотелей для автомобилистов и огромное число пансионов, хостелов, молодежных общежитий, кемпингов и апартамент-отелей. В настоящее время более 110 тысяч жителей Праги (около 20 % экономически активного населения) работают в отрастях, так или иначе связанных с обслуживанием иностранного и внутреннего туризма. Общее число туристов, посетивших Прагу, превысило в прошлом году 3,8 млн.человек, при этом средний турист провел в гостиницах 3,7 ночи, что также несколько превышает среднеевропейский уровень. Вместе с тем отмечается, что Прага далеко не исчерпала потенциал своего развития, имея все возможности привлекать гораздо больше гостей в связи с проведением культурных, спортивных, общественно-политических, экономических, научных и других международных массовых мероприятий.

 
Наиболее известные пражские достопримечательности:

  • Старый город (Старе-Место) с рыночной площадью, ратушой с курантами, Тынским храмом и памятником Яну Гусу
  • Неповторимый Карлов Мост
  • Малый город (Мала-Страна) с многочисленными дворцами и садами
  • Пражский замок (Град), крупнейший в мире замок согласно «Книге рекордов Гиннесса», с собором Святого Вита
  • Иозефов (средневековый еврейский квартал-гетто) со Старым еврейским кладбищем, Староновой и Пинкасовой синагогами
  • Средневековая крепость Вышеград
  • Средневековые монастыри в Страгове и Бржевнове
  • Загородный дворец, зоопарк и ботанический сад с тропической оранжереей в Трое
  • Новый город (Нове-Место) с улицей На пршикопе, Вацлавской площадью и Национальным музеем
  • Петршинская башня, почти точная копия Эйфелевой в масштабе 1:4
  • Телебашня в районе Жижков с кафе, смотровой площадкой и оригинальным скульптурным украшением
    Метроном, гигантский механизм, словно парящий над городом
  • Экстравагантный «Танцующий дом» и другие памятники архитектуры ХХ века
  • Музеи, здания и места, связанные с знаменитыми пражанами (композиторы Сметана и Дворжак, художник Муха, писатель Кафка и др).

Транспорт
В Праге имеется современный аэропорт «Рузине» (чешск. Ruzyně) в районе Прага-6. В аэропоту Праги садится и приземляется за день до 630 самолётов из Европы, Азии, Африки и Северной Америки. Регулярные рейсы в Россию совершаются в 5 городов: в Воронеж («Полёт»), в Екатеринбург («Уральские авиалинии» и «ЧСА»), в Москву («Аэрофлот» и «ЧСА»), в Самару («ЧСА») и в Санкт-Петербург («Пулково» и «ЧСА»). Пассажирооборот аэропорта в 2006 г. — более 11,5 млн.человек.

Основные поезда, следующие в Прагу, прибывают на Главный железнодорожный вокзал «Главни надражи» (чешск. Hlavní nádraží), или вокзал им. Вильсона (в честь президента США, настаивавшего на создании независимой Чехословакии в 1918), находящийся в центре города (район Прага-1). Здание вокзала построено в 1909, в ходе реконструкции 1980 года соединено с входом на станцию метро с названием «Главни надражи». Также действует вокзал им. Масарика (чешск. Masarykovo nádraží), построенный в 1844 году по проекту архитектора Антонина Юнглинга (чешск. Antonín Jüngling) и обслуживающий в основном местные железнодорожные перевозки, и транзитные вокзалы в Голешовице и Смихове.

 
Метро в Праге


Интерьер пражского трамваяГородской транспорт Праги включает в себя систему метрополитена, трамваев и автобусов. Пражский метрополитен является основой транспортной сети Праги. Он состоит из трёх линий общей протяженностью 54,7 км, различаемых буквами и цветом: зелёная А (станция Депо Гостиварж (чешск. Depo Hostivař) — станция Дэйвицка (чешск. Dejvická), жёлтая В (станция Черны Мост (чешск. Černý Most) — станция Зличин (чешск. Zličín)), красная С (станция Ладви (чешск. Ládví) — станция Хайе (чешск. Háje) — и 54 станций. В настоящее время ведется строительство 3 станций линии С от конечной станции «Ладви» до микрорайона Летняни; в стадии подготовки находятся проекты продолжения линии А до аэропорта в Рузине и строительства четвертой линии D, соединяющей Главный вокзал с южными районами Либуш и Писнице.

Город обладает развитой сетью трамвайных линий общей длиной 136 км. После нескольких десятилетий стагнации, когда раздавались голоса за полную ликвидацию трамвая в чешской столице, в последнее время положение меняется к лучшему — построены новые современные линии скоростного трамвая в районы Модржани и Баррандов, есть планы его возвращения в центр города и дальнейшего расширения сети в новых районах. Существуют трамвайные и автобусные маршруты, которые работают только ночью и соединяют центр с окраинами.

Всего в городе на 28 июня 2006 года, включая ночные, насчитывается 35 трамвайных маршрутов, 199 автобусных и 3 линии метро, на которых работают 928 трамваев, 1293 автобусов и 490 поездов метро. Помимо этого, в городе есть фуникулёр, поднимающий туристов на Петржинский холм, и две паромных переправы через Влтаву. Кроме того, в систему общественного транспорта Праги включены также участки пригородных железных дорог внутри города, позволяющие пользоваться едиными проездными документами. Планом развития Праги предусмотрено превращение довольно развитой железнодорожной сети в цельную систему городского рельсового транспорта наподобие берлинской S-Bahn со строительством новых станций и остановочных пунктов.

В прошлом (1936—1972 гг.) Прага имела сеть троллейбусных линий с 11 маршрутами, однако в ходе строительства метро и развития автомобилизации в условиях невысоких цен на бензин их сохранение было признано нецелесообразным. Неоднократно предлагавшиеся в последнее время проекты ее восстановления пока не нашли положительного отклика руководства города.

В Праге развит прогулочный водный транспорт. Здесь используются речные трамвайчики типа «Москва» советского производства, речные трамвайчики BiFa Typ III восточногерманского производства и разнообразные исторические суда, в том числе и пароходы.

Подробнее о Праге на сайте Туристер.Ру
 
  Просмотров – 22 

Оставить комментарий

← предыдущая статья | список статей | следующая статья →


Прямой эфир
Ребята! Шварценбергский дворец давно, с 2008 года,открыт для посетителей. Там сейчас экспозиц
Большое спасибо, Андрей за такой чудесный рассказ о вашем путешествии! Мы тоже собираемся в Прагу и
Богемия-тур просто отстойный тур-оператор!!!! Автобусы не туристические, везут по 20 час. вместо обе
Лично мне очень понравилась эта местность. Наверное в будущем все-таки посещу это великолепное место
Велеград - старое название города на Мораве Uhersk? Hradi?t?. Славянское население было основ
ПРАГА: Собор Святого Вита Доминантой Пражского Града, несомненно, является
Хотелось бы увидеть оригинал.
Фотогалерея
Фуникулер начал свою работу одновременно с обозревательной башней в 1891 г., и сегодня работает уже его третьеХимеры собора Св. ВитаШтернбергский дворец (Sternberg Palace)Шварценбергский дворец (Schwarzenbersky Palace)
© 2010 – 2012 «Путеводитель по Праге» Отзывы туристов Информация о городе Фото Праги Отели Праги Вопрос-ответ